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1 octobre 2009 4 01 /10 /octobre /2009 09:41

                      Comité d’Entreprise

        du mercredi 30 septembre 2009

 

1/ Données commerciales du mois d’aout :

 

Marché Européen des Monospaces en baisse de – 24,4 % : 1er Ford S Max 24,9 % ; 2ème VW Sharan 22,79 % ; 3ème  FORD Galaxy 17,10 % ; 4ème V 13,91 % ; 5ème Renault Espace 10,19 %

Nos monospaces V en baisse de – 1,91 %

 

Marché Européen des Utilitaires K1 en baisse de – 36,6 % : 1er Volkswagen  26,8 %; 2ème G9 21,78%  ;  3ème Renault/Nissan 17,61 %, 4ème Mercedes Vito 15,50 %

Nos utilitaires en hausse de 1,1%

 

2/ Production des mois à venir et jours non travaillés  :

 

Cadences pour octobre : en ferme

 

392 V/J ou 28/H   44 V et 348 G9 par jour   production du mois : 5852 véhicules  soit 655 V et 5197 G9

 

Cadences pour novembre : en prévisionnel

 

392 V/J ou 28/H   50 V et 342G9 par jour   production du mois : 6631véhicules  soit 846 V et 5785 G9

 

Cadences pour décembre : en prévisionnel

 

392 V/J ou 28/H   62 V et 330 G9 par jour   production du mois : 6601 véhicules  soit 1042 V et 5559 G9

 

En semaine 44 : elle ne sera pas travaillée  En équipe : le lundi en H- Mardi mercredi jeudi et vendredi en CP

                                             En journée 3 j de RTT et 2 jour en CP

 

Pour novembre positionnement de 2 jours en H- : 12 et 13 novembre, sauf personnel de jour.

Pour décembre positionnement de 1 journée en H-: le 23 décembre, sauf personnel de jour.

 

LE SPI GSEA est intervenu pour :

 

Concernant l’APLD, avec cet accord signé par le SPI/GSEA  et s’il est appliqué à la lettre comme le préconise la Convention signée avec l’état vous êtes assurés pour une période d’une année, plus une autre, donc  pendant 2 ans d’éviter des licenciements économiques ! En plus les h- ne seront pas récupérées. La seule chose qui  pouvait éviter l’APLD était simple : un nouveau véhicule, et une remontée importante des commandes d’utilitaires, mais pour l’instant ce n’est pas le cas. Et un accord peut être aussi amélioré  pour le bien des salariés, là c’est le boulot des signataires!

Pour relancer nos commandes  il est important que l’état mette en place  la prime à la casse pour les utilitaires, qui dope à ce jour l’industrie automobile pour le secteur des véhicules légers.

 

3/ Activités de votre Comité d’Entreprise :

 

Le secrétaire du Comité d’Entreprise a commenté l’enquête effectuée par l’URSSAF concernant les comptes du  CE, contrairement aux bruits et rumeurs colportés par des dangereux apprentis sorciers, l’URSSAF n’a relevé aucune REMARQUE sur la gestion des comptes, pour information monsieur le secrétaire du CE et le secrétaire du SPI/GSEA  porteront plainte pour diffamation : il est intolérable d’être Sali de la sorte que ce soit sur notre vie professionnelle et notre vie privée.

 

Inscription pour les colonies de vacances au Tyrol pour les enfants de 6 à 17 ans, ainsi que les inscriptions  pour les voyages du mois de mai sur Rhodes et la République Dominicaine les  13 et 14 octobre à la salle de réunion du comité d’Entreprise.

Vente Flash pour les jouets à la salle polyvalente le vendredi 2 octobre de 12h à 16h et samedi 3 octobre de 10 h à 16h, des réductions jusque 50 % (commande les mêmes jours, livraison 1ere quinzaine de novembre)

 

                                               Rejoignez le SPI/GSEA sur : http://spigsea.over.blog.com

 

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30 septembre 2009 3 30 /09 /septembre /2009 14:26
Avant que nous tractions jeudi matin sur le compte rendu du CE quelques chiffres...............

Les chiffres du comité d’Entreprise du 30 septembre 2009

 

 

Le nombre des véhicules produit à SEVEL à fin aout

 

44505 véhicules de produit dont 33588 utilitaires

 

Répartition du cumul de productions  depuis janvier 2009

 

JUMPY

26,4 %

EXPERT

25,8 %

SCUDO

23,2 %

807

10,7 %

C8

8,4 %

FIAT

3 %

ULYSSE

2,9 %

 

 

Le nombre des immatriculations sur le marché é européen + 3 %,  pour PSA : + 1% pour le mois d’aout, mais sur l’ensemble de l’année baisse du marché par rapport à 2008 de – 8,6 %

 

Pour le mois d’aout le marché sur le réseau France est en progression de 1,1 % PSA + 1,2 % et FIAT + 0,8 %

 

 

TOP 10 des ventes en France

 

1

Mégane

Renault

2

Clio

Renault

3

207

Peugeot

4

C4

Citroën

5

Twingo

Renault

6

C3

Citroën

7

308

Peugeot

8

206

Peugeot

9

Fiesta

FORD

10

Polo

VW

 

 

Effectifs de SEVELNORD : au 30 aout 2009

 

3063 personnes  (pour rappel 3157 en juillet 2009)

 

Dont :     2248  OUVRIERS  492 ETAM 123 CADRES

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30 septembre 2009 3 30 /09 /septembre /2009 11:57

MAIS QUE CHERCHENT-ILS !!!!!!!

 

Salariés de SEVELNORD comme vous l’équipe du  SPI/GSEA est inquiète pour l’avenir de l’entreprise. Mais ceci ne doit pas  vous faire oublier que nous avons depuis la création de Sevel  toujours œuvré pour le bien des salariés et de l’entreprise. Nous n’avons pas à rougir ou a nous faire cracher dessus parce que nous nous sommes engagés par écrit sur :

 

CPR : Compensation de Pertes de Ressources

 

Sans cet accord lors d’un changement de tournée (exemple de nuit vous passez en doublage, ou doublage en journée) du jour au lendemain vous perdiez vos primes.Mais grâce à cet accord signé par le SPI/GSEA en 1997 et non par la CGT, une compensation dégressive a été mise en place.

 

Accord 35 heures

 

Sans ce mauvais accord  pour la CGT, comment seriez vous payé ? Tout simplement à 65 % ! Alors l’accord vous comprenez pourquoi nous l’avons signé ! Connaissez-vous beaucoup d’entreprises qui payent les salariés qui chôment même au delà du 26 éme jour de chômage!

 

Classifications :

 

Là aussi beaucoup de critiques, grâce à ces accords et après restitution des grilles SCOP, l’accord OP UEP  a permis à 760 opérateurs de changer de coefficient et à 470 ouvriers professionnels de changer de coefficients (52 % de la population).

 

L’avenant sur le développement et l’évolution professionnelle des ouvriers de production a permis à 327 salariés d’obtenir après 8 ans d’ancienneté dans un coefficient inférieur au 180, une promotion au coefficient 180 ou après 12 ans d’ancienneté dans un coefficient entre le 180 et inférieur au 190, une promotion au coefficient 190.

Signé par le SPI/GSEA en mars 2008 et par la CGT : NON

 

Rapprochement des primes par rapport à PSA :

 

En moyenne pour un salarié âgé entre  35 et 50 ans travaillant en doublage sur un an, cet accord  permet un gain annuel de 214 €. Ce même accord prévoit pour un salarié en nuit de gagner annuellement 1091 € en plus, ce n’est pas négligeable ! Un accord qui fait gagner du pognon au SPI/GSEA on signe, et eux à la CGT : NON

 

Les autres accords signés par le SPI/GSEA et NON par la CGT :

 

n      L’indemnisation complémentaire du congé de paternité a permis à 587 salariés de bénéficier.

d’une indemnité journalière complémentaire dont le montant équivaut à 1,5 fois le montant de

 l’indemnité journalière versée par la Sécurité Sociale pour un congé de paternité de 11 jours.

n      L’intéressement (là il le signe) et son avenant (là il ne le signe pas), pourtant 800 € en moyenne ce n’est pas négligeable et c’est toujours bon à prendre !

n      L’accord sur l’insertion sociale et professionnelle des personnes handicapées.

n      Le PREC, le GPEC, là leurs  ex-délégués  savent en profiter du pognon du patron quand ils quittent Sevelnord, ils ont même le culot de contacter le local SPI/GSEA afin que nous intervenions auprès de la direction pour obtenir de l’argent en plus, lettres à l’appui... !

n      ET LAPLD ! demandée par la CGT de SEVEL le jeudi 16 juillet 2009, le même accord signé chez PSA par eux, et à SEVEL, ils demandent enfin de compte l’application non signée par eux des 35 H !!!

 

 

C’est plus facile de critiquer et de nous taxer de syndicat du Patron. Ben oui, étant donné que vos délégués du SPI/GSEA négocient  et remontent les revendications des salariés vers la Direction et personne d’autre. Alors la différence entre la CGT et nous, est simple :

 

Eux veulent la révolution et le chaos et ils l’ont dit en réunion public à LEWARDE le 14 novembre 2008 pour la défense de l’automobile.

 Nous l’évolution et un avenir pour les salariés, donc sauvegarder nos emplois, mais sans pour cela dire amen à la Direction. Mais bientôt salariés de SEVELvous aurez à choisir entre l’avenir  du site ou  …… ?

Nous au SPI c’est clair on veut garder notre entreprise

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28 septembre 2009 1 28 /09 /septembre /2009 10:24
Les organisations syndicales signataires de l'accord étaient réunies ce lundi matin à 10 h par la Direction.

A ce jour 706 contacts réalisés auprés de la Cellule Emploi de SEVELNORD.  Dont 42 Ingénieurs Cadres, 141 ETAM, 326 OPUEP et 197 Professionnels .

au 28 septembre 254 dossiers sont finalisés, ce sont donc 254 personnes qui quitteront le site ceci représente : 156 ouvriers, 62 ETAM et 36 cadres à qui nous souhaitons bonne chance.


Par contre à partir du 5 octobre 2009 : modifications
Seront exclus du PREC : 

-- Les Ingénieurs Cadres  ( Sauf départ volontaires ou en retraite)
-- Les techniciens automaticiens et roboticiens
-- Responsables d'Unité
-- ETAM de RSH

De la souplesse sera quand même apportée jusqu'au 15 otobre pour les personnes engagés auprés de la cellule Emploi

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24 septembre 2009 4 24 /09 /septembre /2009 14:38

La direction de Sevel annonce pour le ferrage une baisse de cadence pour le V.

La cadence passera à 44 véhicules jour au lieu de 71, de ce fait la fabrication sera uniquement réalisée par l'équipe verte.

Les salariés de l'équipe bleue  ( environ 13 salariés ) qui effectuaient un quart de la fabrication seront replacés au ferrage, il existe aussi pour ce personnel des possibilités de mobilité sur UMV.

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21 septembre 2009 1 21 /09 /septembre /2009 10:30

Communiqué de presse

 

Nouvel accord d’indemnisation

et de formation lors du chômage partiel

 

 

Le SPI/GSEA, avec FO  CFDT et CGC ,vient de signer un nouvel accord sur l’indemnisation et la formation durant le chômage partiel dans le groupe PSA.

Pour rappel, les accords PSA permettent de garantir 95% du salaire lors de séances chômées avec pour seule contre partie de rattraper ces séances lorsque l’activité va mieux.

Aujourd’hui ce texte va plus loin puisqu’il va garantir aux salariés 90% de leur salaire net sans contre partie, avec possibilité de se faire payer à 100%.

Ce nouveau texte est rendu possible grâce à la signature en août 2009 avec l’ETAT d’une convention d’Activité Partielle de Longue Durée. (APLD). Cette convention réservée aux entreprises qui font face à des périodes de chômage longue durée a été signée pour une durée de 6 mois renouvelable une fois. 

Cet accord groupe s’appliquera sur les sites qui en feront la demande après avis favorable des élus du CE. Le CE de Rennes a déjà donné son accord, et ceux de l’usine de Tremery ainsi que celui de Sevel Nord devraient suivre, vu que sur ces 3 sites, les compteurs chômage atteignent déjà 45 jours depuis le début de l’année.

Cet accord garanti aux salariés :

D’être payer à 75 % du salaire brut soit environ 90 % du salaire net avec possibilité de compenser le manque par le paiement de jours de congés d’ancienneté ou des heures RTT.

D’être payer à 100% si des formations sont dispensées lors de séance de chômage, notamment pour le cursus de formation « lean » de 70H00 que doit l’ensemble du personnel PSA.

De ne plus alimenter les compteurs chômage lors de la durée de cet accord, donc plus de séances supplémentaires à rattraper.

Durant le double de la durée de la convention, l’entreprise s’est engagée à ne pas licencier, sans pour autant faire obstacle aux personnes qui souhaiteraient quitter l’entreprise dans le cadre des mesures en vigueur dans le groupe PSA du Plan de Redéploiement des Emplois et des Compétences.

Pour le SPI/GSEA, notre signature au bas de cet accord permettra de garantir les emplois sur les sites qui auront signés cette convention tout en maintenant la rémunération des salariés et c’est bien là l’essentiel.

 

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17 septembre 2009 4 17 /09 /septembre /2009 10:10

Activité Partielle Longue Durée. 

 

 

Le SPI/ GSEA se doit d’apporter de la clarté sur cette mesure gouvernementale.

 

L’APLD est une Convention entre l’état et les entreprises adhérentes à ce dispositif pour une durée de 3 mois minimum et reconductible sur une seule année. Donc, dans un an qu’il y ait reprise ou non de l’activité sur notre site, l’APLD aura disparu et nous reviendrons sur l’accord des 35 Heures qui devient suivant le contexte un BON ou un MAUVAIS accord. 

 

L’APLD est un engagement de l’Etat auprès des entreprises pour éviter les licenciements pour motif économique, sous réserve de maintien dans l’emploi des salariés concernés. Certes la direction va obtenir de l’Etat 5,08€ (Article 2 de la convention) au titre de l’allocation spécifique de chômage partiel.

 

La direction serait bien CONNE de ne pas accepter cet argent de l’état qui sert à financer enfin de compte notre chômage

 

La Direction s’engage en contre partie avec cette convention de :

 

n     Ne pas licencier pendant cette durée de convention

n     Pas de récupération des jours chômés

n     A former le personnel.

 

L’application de cette convention passe simplement par la signature des syndicats de l’entreprise.

 

Pour le SPI/GSEA cette convention est un complément qui ne remplace pas l’accord des 35 heures, mais qui nous assure le maintient de nos salaires :

 

Exemple : L’usine chôme 5 jours et je ne désire pas de formation : sur votre fiche de paie de fin de mois votre Total net de paie  sera de 98 ,60 % du net, et en contre partie aucun rattrapage des jours chômés.

 

Soyons honnête, SEVELNORD ne pourra pas très longtemps payer les salariés à rester chez eux à chômer, donc profitons de la convention en attendant des jours meilleurs…

 

La règle est simple pas de commandes d’utilitaires, pas de fabrication.

 

Ecouter, agir et obtenir des résultats pour le bien des salariés.

Et pour l’avenir de SEVELNORD………..et de la région

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7 septembre 2009 1 07 /09 /septembre /2009 11:07

Que prévoit la convention d’Activité Partielle de Longue Durée

( Activité Partielle de Longue Durée APLD  )

 

Maintien du net de 90 % du net et 100 % du net avec mise en place de formation (dont les formations Lean de 70h) ou si le salarié décide de se faire indemniser des droits individuels (jours d’ancienneté, jour de 50 ans et plus, H+individuelles, H+ collectives au-delà de 35 h dans l’année, …)

 

_ Pas d’alimentation des compteurs collectifs en négatif (H- ou chômage)

 

_ Pas de rattrapage des séances non réalisées

 

_ Maintien des emplois concernés pendant le double de la durée de la convention, sans faire obstacle aux départs dans le cadre du PREC

 

 

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4 septembre 2009 5 04 /09 /septembre /2009 14:19
DGI au Montage

Comme nous l’avions annoncé hier sur notre tract, le vendredi 29 aout 2009 le SPI/GSEA a déposé un Danger Grave et Imminent concernant la livraison des conteneurs Planches de Bord, il y avait un véritable danger dans le secteur, les agents logistique travaillaient dans des conditions dangereuses, risquant à tout moment d’avoir des accidents avec les autres caristes, et les piétons. Nous avons donc obtenu un CHSCT extraordinaire qui c’est tenu le mardi 1 er septembre à 9h, suite à l’enquête effectuée par la Prévention, le service CP, le service DTI et les délégués du SPI/GSEA nous avons obtenus la mise en place de mesures correctives immédiates :
 
 Anti-car chicanes
 Mise en place d’une signalétique « attention cariste »
 Suppression des bandes blanches le long des bureaux (cela sera fait un week end)

Et une étude particulière sur le flux des conteneurs planche de bord, création d’un sens unique autour des bureaux des méthodes afin d’éviter les croisements. La direction maintient le stockage au magasin sud, mais regarde la possibilité de revoir la réimplantation au magasin nord des conteneurs Planche de bord G9. Nous avons signalé aussi au poste de retouche auto radio de revoir l’accès piéton pour les salariés qui seront amenés à travailler sur ce poste.
Avec le SPI/GSEA, informer, agir et vous aider sur le terrain

Rejoignez le SPI/GSEA sur : http : // spigsea.over-blog.com

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2 septembre 2009 3 02 /09 /septembre /2009 17:13

Comité d’Entreprise

              du lundi 31 aout 2009 et sa suite CE extra du 1 er septembre

 

 1/ Données commerciales du mois de juin :

 

Marché Européen des Monospaces en baisse de – 35,3 % : 1er Ford S Max 29,14 % ; 2ème Ford Galaxy 19,29 % ; 3ème VW Sharan 14,37 % ; 4ème V 14,27 % ; 5ème Renault Espace 11,7 %

 

Marché Européen des Utilitaires K1 en baisse de – 41,2 % : 1er  G9 23,7 %; 2ème Volkswagen 23,46%  % ; 3ème Renault/Nissan 19,67 %, 4ème Mercedes Vito 15,32 %

 

2/ Production des mois à venir et éventuellement jours non travaillés  :

 

COMITE D'ENTREPRISE EXTRAORDINAIRE du mardi 1 er septembre

 

Cadence pour Septembre :

 

392 V/J ou 28/H     71 V et 321 G9  par jour    production du mois : 8784 véhicules soit : 1590 V  et 7194 G9

 

Journée en H- : équipe de l’après midi  le vendredi 25 septembre (les verts travaillent le matin), lundi : 28 septembre 2009  bleus et verts  mardi : 29 09 2009  les 2 équipes

 

Cadences pour octobre :

 

392 V/J ou 28/H   44 V et 348 G9 par jour   production du mois : 5852 véhicules  soit 655 V et 5197 G9

 

En semaine 44 : elle ne sera pas travaillée 

 

En équipe : le lundi en H- Mardi mercredi jeudi et vendredi en CP

 

En journée 3 j de RTT et 2 jour en CP

 

LE SPI GSEA est intervenu pour :

 

Pour le personnel en doublage nous avons des remontées de salariés comme quoi ils n'ont plus de journées de RTT? Comment la direction va t'elle gérée le problème.

 

Pour le SPI/GSEA il n'y a toujours pas de signes de reprise, contrairement aux autres sites de Sochaux, Poissy ?Aulnay , pour information à Sochaux certes pour le lancement de nouveaux véhicules , travaillera le samedi en H+ et l'équipe de nuit remontera en novembre, nous subissons donc toujours la crise de plein fouet , nous ne sommes pas là de monter à ....30 V/H , et nous sommes aussi le seul secteur automobile à ne pas bénéficier de la prime à la casse. La direction pense que nous sommes au fond de la vague, car elle craignait une chute des commandes importantes pour la fin de l'année, mais cela ne semble pas ce confirmer.

 

 

 

 

Pas de chiffres au 31 aout 2009, la direction les communiquera lors d’un Comité d’Entreprise exceptionnel, dans la semaine.

 

3/ Pétition pour SEVEL : En plus des 2448 signatures des salariés de notre site, le SPI/GSEA remercie les 6755 autres  signatures provenant des communes avoisinantes, mais aussi des autres sites du groupe (Sochaux, Charleville, Aulnay).

 

 

4/ Le SPI/GSEA a obtenu : Suite à notre tract de la rentrée, le SPI/GSEA a obtenu de la direction un engagement  à ouvrir des  négociations sur le paiement de la participation  très rapidement.

 

Concernant le problème du VIRUS H  N (grippe A), la Direction s’engage pour la mi-septembre à réunir les CHSCT afin de préciser les actions de prévention qu’elle mettra en œuvre, une synthèse sera effectuée sur ce grave problème lors du prochain Comité d’ Entreprise en fin de mois.

 

 

 

5/ Activités de votre Comité d’Entreprise :

 

En septembre dernière distribution du cadeau rentrée scolaire le mardi 1 er septembre 2009 de 11 h30 à 14h 30 en salle polyvalente

 

PRECISIONS : Sur la fête du 12 septembre, le Comité d’Entreprise sera partenaire de cette journée organisée par la direction, de ce fait le CE prêtera gracieusement l’étang de Rieulay, les lots des différentes tombolas seront offerts par les PARTENAIRES du comité d’Entreprise, le Comité d’Entreprise dans cette année de rigueur ne déboursera pas un CENTIME D’EUROS pour cette manifestation.

 

attention : Le SPI/GSEA n'est pas du tout hostile à ce type de manifestation qui marqueront les 15 ans de notre usine, comme peut le pretendre une certaine organisation syndicale CATEGORIELLE, les délégués de votre syndicat seront là à l'etang de Rieulay , participeront aux challenges, nous on souhaite seulement renouveller la meme chose pour les 20, 30 et plus ....mais seulement soyons clair et sincere , c'est organisé par la direction .
                                              

 

 

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