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25 février 2014 2 25 /02 /février /2014 19:32

Sevelnord (Hordain)

Créée en 1992 à l’issue d’un partenariat entre Peugeot et Fiat, la Société européenne de véhicules légers du Nord (Sevelnord), est définitivement passée dans le giron de Peugeot depuis le retrait du partenaire italien en 2012. En juillet de cette même année, c’est à Sevelnord que fut signé le premier accord de compétitivité de l’industrie automobile française. Sevelnord emploie 2300 salariés et a assemblé, en 2012, 74700 véhicules. Le site assemblait jusque-là cinq modèles distincts de monospaces et véhicules utilitaires légers pour Peugeot, Citroën et Fiat (dont les Jumpy et Expert). Depuis 2013, le Toyota ProAce construit sur la base Peugeot Expert - Citroën Jumpy est assemblé à Sevelnord, qui doit démarrer prochainement la fabrication du futur petit utilitaire Peugeot - Citroën (nom de code K zéro).

Française de mécanique (Douvrin)

Créée en 1969, la Française de mécanique était jusqu’en novembre détenue à parts égales par Peugeot et Renault. Les deux constructeurs ont échangé leurs participations croisées dans la FM et chez STA à Ruitz. La Française de mécanique est désormais filiale à cent pour cent de PSA. Avec 3250 salariés, la FM fabrique des moteurs essence et diesel. L’usine s’est notamment vu confier la fabrication de deux nouveaux moteurs pour PSA à partir de 2017 : les prometteurs 3-cylindres et 4-cylindres dernière génération (640000 pièces à fabriquer par an).

UMV (Valenciennes)  ( ex SMAN)

Entrée en activité en 1981, l’Usine mécanique de Valenciennes est une filiale à cent pour cent de PSA où elle emploie 2300 salariés. En 2012, 1,39million de boîtes de vitesses (mécaniques et automatiques) y ont été produites. D’ici à 2016, 101millions d’euros vont y être investis pour réaliser la MB6, boîte de vitesses manuelle nouvelle génération.

 

Et sur le plan commercial?

Concernant Peugeot, 18740 voitures neuves au lion ont été immatriculées en 2013 dans le Nord-Pas-de-Calais (source service communication Peugeot). Le réseau Peugeot s’appuie dans notre région sur une filiale et cinqgros concessionnaires possédant souvent plusieurs sites de vente (parfois également concessionnaires Citroën). La filiale Peugeot est celle de Lille Carnot avec sixpoints de vente ayant écoulé 5900 véhicules neufs en 2013.

Les cinq concessionnaires sont : le groupe Guidez (Cambrai, Arras, Caudry) avec 2100 véhicules neufs vendus ; le groupe Dubois (Armentières, Béthune, Boulogne-sur-Mer, Bruay-La Buissière, Calais, Douai, Dunkerque, Hazebrouck), 6500 véhicules neufs ; la concession de Saint-Omer (540 véhicules) ; à Berck-sur-Mer, le groupe Paillard vend 800 véhicules ; enfin, le groupe Mariscal (cinq points de vente à Hénin-Beaumont, Loison-sous-Lens, Valenciennes, Denain et Maubeuge), vend 2900 véhicules neufs.

Concernant la marque Citroën, il s’est immatriculé, en 2013, 10869 Citroën neuves (véhicules particuliers et utilitaires) dans le Nord et 5238 dans le Pas-de-Calais. Le réseau compte dans le Nord seize concessions et cinquante-six agents Citroën, dans le Pas-de-Calais huit concessions et vingt-sixagents

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