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9 février 2011 3 09 /02 /février /2011 11:03

Les résultats financiers de PSA

 

Le chiffre d’affaires a augmenté de 15,8 % grâce au succès des nouveaux modèles, aux gains de parts de marché et au redressement de la demande mondiale.
- Retour à un résultat opérationnel courant largement positif pour la Division Automobile : 621 M€ contre une perte de 1 257 M€ en 2009.
- Faurecia, Gefco et BPF ont contribué significativement à la croissance du résultat opérationnel courant.
- La contribution du Plan de Performance de la Division Automobile au résultat opérationnel courant s’élève à 1 464 M€, dépassant l’objectif de 1 100 M€.
- La dette nette à la clôture s’élève à 1,2 Md€, contre 2,0 Mds€ en 2009.
- Dongfeng Peugeot Citroën Automobile contribue pour 159 M€ au résultat net.


Philippe Varin, Président du Directoire de PSA Peugeot Citroën, a déclaré :
« Notre rentabilité s’est fortement redressée en 2010 pour l’ensemble de nos divisions.
Le succès du Plan de performance de la division Automobile nous a permis de dégager des résultats excédant largement nos objectifs initiaux. Il nous conduit à réviser à la hausse de 400 millions d’euros notre objectif 2010-2012 à 3,7Mds €.

La solidité de notre situation financière va nous permettre par ailleurs de rembourser en totalité les 2Mds€ restants du prêt de l’Etat.
Alors que nous nous attendons pour 2011 à des conditions de marché en Europe encore difficiles, notre développement à l’international devrait se poursuivre en Chine, avec notre seconde joint-venture, mais aussi en Inde avec un projet nouveau d’implantation.
Nous poursuivrons parallèlement le renforcement de chacune de nos deux marques. En 2011, nous maintiendrons la dynamique de renforcement de notre gamme, avec la sortie de la Peugeot 508, en Europe et en Chine, des Citroën DS4 et DS5 et du premier moteur diesel hybride au monde sur la Peugeot 3008. »

 

 

Peugeot annonce son intention de s'implanter industriellement et commercialement sur le marché indien. La marque commencera par y produire une berline familiale de taille moyenne. La localisation du futur site de fabrication est en phase d'évaluation finale.

Le Dr. Rajesh Nellore, Directeur général Inde, dirigera depuis Mumbai les activités en Inde.

« L’Inde est un marché stratégique et cette nouvelle implantation répond à notre ambition d’être un Groupe plus global. Comme nous le faisons en Chine, nous proposerons aux clients indiens des véhicules adaptés à leurs attentes » a déclaré Grégoire Olivier, Membre du Directoire et directeur de la zone Asie.

Le Groupe poursuit trois ambitions stratégiques : devenir plus global, être à l’avant-garde des services et produits automobiles et renforcer son efficacité opérationnelle. Son objectif est de réaliser, d’ici 2015, 50 % de ses ventes hors d’Europe, contre 39 % en 2010.

 

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