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27 septembre 2017 3 27 /09 /septembre /2017 14:35

Le constructeur automobile PSA a annoncé mercredi qu'il va produire d'ici trois ans un pick-up une tonne en Chine, avec la société ChangAn, pour le marché local et l'export, les utilitaires étannt l'un de ses axes de croissance.

Cette camionette à benne sera "complémentaire" d'un véhicule du même type que PSA vient de lancer en Afrique sous la marque Peugeot. Il s'agit d'une adaptation d'un pick-up produit par l'autre partenaire chinois de PSA, Dongfeng, sur la base d'un ancien modèle Nissan.

L'entreprise française (marques Peugeot, Citroën, DS et Opel-Vauxhall) a signé avec ChangAn "un accord de co-développement d'une nouvelle plateforme dédiée aux véhicules utilitaires (...) et de développement d'un pick-up" d'une tonne de charge utile, a-t-elle précisé dans un communiqué.

PSA et ChangAn, partenaires pour la production dans l'ex-Empire du Milieu de voitures aux ambitions luxueuses, sous la marque DS, avaient renforcé en juin leurs liens par un investissement total de 500 millions d'euros dès 2017 pour développer de nouveaux produits.

Parmi ceux-ci, ce pick-up "devrait d'abord être proposé aux clients chinois" et "sur les marchés de grand export du Groupe PSA", a encore indiqué l'entreprise dirigée par Carlos Tavares, qui a vu ses ventes s'effondrer en Chine depuis un an.

Le marché des véhicules utilitaires représente 14 millions de véhicules dans le monde en 2016" et affiche une croissance annuelle de 5 %, le pick-up une tonne pesant à lui-seul 18 % de ce marché, a rappelé PSA.

Selon Patrice Lucas, vice-président des programmes et de la stratégie du constructeur français, occuper ces segments aidera à atteindre les objectifs de son plan stratégique 2015 concernant les véhicules utilitaires, qui visait une "croissance des volumes de 30 % à horizon 2018" et même un "triplement des volumes à l'international à horizon 2021".

Début juillet, Renault, rival français de PSA, avait lui aussi annoncé qu'il partait à la conquête des utilitaires en Chine, en co-entreprise avec le groupe Brilliance.

Les ventes de véhicules commerciaux en Chine ont progressé de presque 6 % l'an dernier, à 3,65 millions d'unités, contre un bond de 14 % pour l'ensemble du marché automobile chinois qui représente près de 25 millions de véhicules, selon des chiffres de la fédération professionnelle CAAM.

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Published by Le SPI/GSEA de Sevelnord - dans informations générales
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